Lekkage tankwagen met LPG Oude Rijksweg in Kruiningen
Sinds dinsdagochtend kwart voor 10 zijn we bezig geweest met de bestrijding van een incident met een lekkende LPG-tankwagen op de Oude Rijksweg bij Kruiningen. Vanwege de lange duur en de coördinatie tussen de verschillende hulpdiensten is er opgeschaald naar GRIP 1. Er is geen gevaar geweest voor de omgeving. Wel zijn de Oude Rijksweg en de op- en afrit van en naar de A58 tot woensdagavond afgesloten. Lees voor meer informatie over het incident onderstaande liveblog.
Einde berichtgeving.
Wil je snel op de hoogte gebracht worden van een incident in je omgeving? Download de Zeeland Veilig-app in de Appstore of de Google Playstore.
De LPG-tankauto bevindt zich op de kruising van de Oude Rijksweg (N289) en afrit 33 van de A58, komend vanaf de Vlaketunnel. De N289, afrit 33 en de naastgelegen oprit naar de A58 zijn daarom afgesloten.
De brandweer is met twee blusvoertuigen, een officier van dienst en een adviseur gevaarlijke stoffen ter plaatse. De tankwagen lekt nog steeds. Wij kunnen dat niet zelf verhelpen, en daarom komt een gespecialiseerd bedrijf ter plaatse.
Het gespecialiseerde bedrijf is ter plaatse. We maken samen een plan van aanpak. Op dit moment is er geen gevaar voor de omgeving.
De tankwagen is losgekomen van de trekker en ligt op de weg. Door de schade is een lekkage ontstaan aan de onderkant van de tankwagen.
Omdat er afstemming met andere hulpdiensten nodig is en het incident nog lang gaat duren is GRIP 1 afgekondigd. We gaan samen met het gespecialiseerde bedrijf de tankwagen leegpompen.
In het CoPI wordt samen met de hulpdiensten en het gespecialiseerde bedrijf bekeken hoe de lekkage het beste gestopt kan worden. Hiervoor zijn verschillende oplossingen mogelijk. Wil je weten wat een CoPI is? Kijk dan onderaan deze blog bij Veelgestelde vragen.
De tankwagen lekt nog steeds. De situatie is onveranderd en er is op dit moment geen gevaar voor de omgeving. We laten extra deskundigen komen en zoeken dan naar de veiligste optie om de tankwagen leeg te halen. Dit gaat nog lang duren. Voorlopig blijven de afsluitingen in stand.
Omdat we nog druk bezig zijn met de lekkende tankwagen blijven de afsluitingen voorlopig nog in stand. Verkeer kan de omleidingsroute volgen langs de Zanddijk - N673, Stationsweg en de Oude Dijk.
We zijn nu onder dekking van een waterscherm aan het kijken of we de inhoud van de tankwagen kunnen overpompen naar een andere tankwagen. LPG is een brandbaar gas, dat bij ontsteking kan ontbranden. Om veilig te kunnen werken hebben we een waterscherm opgezet. Het waterscherm vernevelt het gas, zodat het niet ontsteekt.
Vanwege gepland onderhoud is de Vlakebrug tussen 20.00 uur vanavond en 5.00 uur morgenochtend afgesloten. Het verkeer wordt met gele borden omgeleid via de A58 en de Postbrug. Omdat Afrit 33 Yerseke vanwege het incident is afgesloten, wordt het verkeer op de A58 vanuit Kapelle richting Kruiningen en Yerseke omgeleid via afrit 31 Rilland. Vanaf Rilland kan het verkeer terugdraaien richting Kruiningen en Yerseke.
Voor meer informatie, zie: Groot onderhoud Vlakebrug: stremming hoge scheepvaart & afsluitingen wegverkeer
De eerste poging om de inhoud van de tankwagen over te pompen is niet gelukt. We maken nu samen met specialisten een plan voor een alternatieve manier. Ons gaspakkenteam is aanwezig omdat zij gespecialiseerd zijn in het werken met gevaarlijke stoffen.
Vanwege de lange duur van het incident zijn we ondertussen gestart met aflossing van de functionarissen van het crisisteam.
De tweede poging om de afsluiter op de lekkende tankwagen te open is wel gelukt. We zijn inmiddels begonnen met het overpompen naar de gereedstaande tankwagen. Het overpompen gaat waarschijnlijk zo'n twee uur duren.
Inmiddels hebben we meer dan de helft van de inhoud overgepompt. Een bergingsbedrijf gaat de tankwagen deels optillen, zodat ook het laatste deel kan worden overgepompt.
De tankwagen is nagenoeg leeggepompt. Om de tank te mogen verplaatsen, moet deze eerst met stikstof worden gereinigd. Dat kan pas op woensdagochtend gebeuren. Vervolgens zal de tankwagen door een bergingsbedrijf worden afgevoerd. Daarna moet nog een reparatie aan het asfalt worden uitgevoerd. De verwachting is dat de weg pas woensdagmiddag weer beschikbaar is.
De wegafsluitingen blijven staan tot de weg weer kan worden vrijgegeven. Dat betekent dat de Oude Rijksweg en de toe- en afrit van de A58 tot woensdagmiddag nog niet beschikbaar zijn.
Omdat de situatie verder stabiel is, schalen we nu af. De hulpdiensten verlaten de locatie. Er is nog steeds geen gevaar voor de omgeving. Medewerkers van het ingeschakelde, gespecialiseerde bedrijf houden de situatie gedurende de nacht in de gaten. Verdere informatie volgt woensdagochtend.
De N289 blijft naar verwachting nog een groot deel van de dag afgesloten. Om de tankwagen te mogen verplaatsen moeten we deze eerst met stikstof reinigen. Daarna wordt de tankwagen door een bergingsbedrijf opgehaald. Omdat er schade aan het wegdek is ontstaan, moet het wegdek vervolgens eerst nog gerepareerd worden. Daarna kan de weg weer worden vrijgegeven. We verwachten dat de N289 vanmiddag weer beschikbaar is.
We wachten nog op de levering van stikstof om door middel van stikstofreiniging het laatste restje LPG uit de tankwagen te kunnen verwijderen. Voor het afvoeren van het restant LPG zijn er twee mogelijkheden: Of het gas wordt gecontroleerd vrijgelaten in de lucht, of het vrijkomende gas wordt via een mobiele fakkelunit verbrand. Specialisten onderzoeken beide opties. De N289 en de op- en afrit van de A58 blijven zeker de hele middag afgesloten.
De wagen die stikstof levert is naar verwachting rond 16.00 uur ter plaatse. Dat betekent dat het gespecialiseerde bedrijf dan het restant LPG vrij kan laten. Er is besloten om het LPG gecontroleerd in de lucht vrij te laten en niet af te fakkelen. De windrichting is zuidwest. Automobilisten op de A58 kunnen daarom tijdens het afblazen een gaslucht ruiken. We zijn en blijven ter plaatse om de situatie continu te monitoren.
Het plan voor het opruimen van het restant LPG uit de tankwagen is gemaakt. Eerst pompt het gespecialiseerde bedrijf nog zoveel mogelijk gas over naar een andere tankwagen. Het laatste restje dat niet overgepompt kan worden zal daarna onder toezicht worden afgeblazen.
De LPG-tankwagen is helemaal leeg en gereinigd. Al het gas is overgepompt en afgeblazen. De situatie is weer helemaal veilig. De tankwagen wordt versleept. We hebben het incident overgedragen aan wegbeheerder Rijkswaterstaat. Zij zorgen voor de reparatie van het wegdek. Daarna worden de N289 en de op- en afrit van de A58 door hen vrijgegeven.
Voor ons komt hiermee een einde aan een langdurige en ingewikkelde klus, waar zo'n 50 hulpverleners en crisisfunctionarissen meer dan 30 uur bij betrokken zijn geweest.
Einde berichtgeving.
Veelgestelde vragen
Wat houdt GRIP 1 in?
Soms zijn bij de bestrijding van een incident nog andere hulpverleningsdiensten betrokken (bijvoorbeeld politie of ambulance.) Als er coördinatie tussen de hulpverleningsdiensten nodig is, dan wordt er vaak opgeschaald naar GRIP-1. Vlak bij het incident wordt dan een Commando Plaats Incident (CoPI) ingericht. In dit team zitten vertegenwoordigers van de verschillende hulpverleningsdiensten en samen coördineren ze het incident en adviseren ze hoe het incident het beste aangepakt kan worden.
