Brand in laadruimte schip Engelandweg Terneuzen
Er is brand in de laadruimte van een schip aan de Engelandweg in Terneuzen. Volg ons liveblog voor de laatste informatie.
De laadruimte is gevuld met schroot. Het betreft een broeibrand. Er is weinig rookvorming. We zijn ter plaatse met twee blusvoertuigen; er is daarom opgeschaald naar middelbrand.
Een broeibrand in staalschroot is een brand die ontstaat door warmteontwikkeling. In een grote hoop kan de warmte niet goed weg, waardoor de temperatuur lokaal oploopt. Dat kan leiden tot gloeien, smeulen of zelfs open vuur.
We overleggen met de kapitein over de aanpak van de brand. Ook overleggen we met de leidinggevenden van MIRG, de Maritime Incident Response Group van Brandweer Zeeland.
Wij houden het laadruim dicht, waardoor we hopen dat de broei geen kans heeft zich verder te ontwikkelen. We kijken of we het CO2-blussysteem van het schip kunnen inzetten. We gaan pas over tot blussing als deze tactieken geen resultaat hebben.
We voeren constant warmtemetingen uit rond het schip en zorgen voor voldoende bluswater voor als de brand zich verder gaat ontwikkelen.
Een tweede poging te blussen met CO2 is niet gelukt. Omdat een schrootbrand zich lastig laat blussen en voor veel rookoverlast kan zorgen, zijn we uit voorzorg opgeschaald naar grote brand en GRIP 1. Door op te schalen naar grote brand komen er meer brandweereenheden. Opschaling naar GRIP 1 zorgt ervoor dat we ter plaatse beter kunnen afstemmen en coordineren tussen de verschillende hulpdiensten.
We zijn met drie blusvoertuigen en een hoogwerker ter plaatse. Ook is het Cobra-blussysteem ter plaatse. Dit is een blussysteem dat werkt met ultra hoge druk, speciaal voor het blussen van brand in afgesloten ruimten.
Omdat de eerste twee bluspogingen met het brandblussysteem van het schip zijn mislukt, maken de officier van dienst en adviseur gevaarlijke stoffen een nieuw plan om de brand te bestrijden. Ondertussen koelen we de wanden van het ruim waar de schroot in ligt.
In de omgeving van de haven is het geluid van een scheepshoorn te horen. Dit komt doordat de hoorn is gekoppeld aan het brandmeldsysteem van het schip. Wanneer het brandalarm afgaat, wordt automatisch ook het geluidssignaal geactiveerd. Het geluid kan enige tijd aanhouden
Het laadruim van het schip is opgedeeld in meerdere compartimenten. In één van deze compartimenten woedt de broeibrand. Een gespecialiseerd bedrijf is ter plaatse en brengt stikstof in het getroffen compartiment. Daarmee wordt de brand verstikt. De stikstof blijft minimaal 24 uur in het ruim om de brand en eventuele broei volledig te doven.
Omdat het een langdurige inzet gaat worden, gaan we onze mensen aflossen. De brandweereenheden worden deels afgelost door het MIRG-team. Dit team is gespecialiseerd is in het bestrijden van scheepsbranden. Dit team blijft continu de temperatuur meten om te controleren of de stikstof het gewenste effect heeft. Het MIRG-team beschikt over een blusvoertuig en een haakarmbak met gespecialiseerde materialen en meetapparatuur.
De stikstof wordt momenteel ingebracht en moet nu zijn werk doen om de brand volledig te verstikken. Pas over 24 uur wordt duidelijk of de blussing het gewenste effect heeft. Omdat de situatie voorlopig stabiel blijft en er weinig verandert, sluiten we dit liveblog af. Inmiddels is afgeschaald naar het reguliere niveau; de GRIP-situatie is beëindigd.
De blussing met stikstof door het gespecialiseerde bedrijf lijkt zijn werk te doen: de temperatuur in de schroothoop daalt en de situatie is stabiel. Er is geen gevaar voor de omgeving. De brandweereenheden zijn teruggekeerd naar de kazerne. In de komende periode wordt de temperatuur op gezette tijden gecontroleerd. Het bedrijf stelt een plan van aanpak op om de lading later deze week definitief te doven.
Einde berichtgeving.
Bij brand komt altijd rook vrij. Rook van brand is ongezond. Probeer altijd te voorkomen dat je rook inademt. Is er een brand in de buurt? Zorg dat je niet in de rook staat! Ga naar binnen, sluit ramen en deuren en zet ventilatie uit*. Ben je buiten en niet in de buurt van een woning of gebouw? Let dan op de windrichting en zoek een plek op in de omgeving waar je geen last hebt van de rook. Help ook mensen om je heen om uit de rook te blijven.
* Weet je niet hoe je ventilatie uitzet? Bekijk dan het filmpje op onze website.
